捕捉污染物质的机械装置

MRACLE BOY滤过装置通过吸着垃圾进行清除。

与传统的原理“通过网眼进行筛选分离”有很大差异。

身旁的东西如家庭用净水器，均利用了吸着方式。为除去氯成分，特别适用了活性炭。

在活性炭上张开着很多膨大的孔，氯将钻入上述的孔里无法出来。

通过将氯收进活性炭内部的形式将氯气去除。

另外，进行水处理时可以应对。但对于粘度较高的润滑油，活性炭就不实用。

MRACLEBOY可应对高粘度润滑油（VG150、VG220、VG320、黏糊糊的油），实现强力粘着。开发出了特殊吸着构造作为电极内部的滤过材料使用。

以上吸着作用无需远心力及静电气。同时也避免了其他方式在进行滤过处理时消费较大能量的弊端。

MRACLEBOY的电极内部设有吸着部，在容积满腹之前可进行垃圾的存储。

该设计大大超过了一般的过滤器，可除去以㎏为单位的垃圾。
污染物质吸着层

通过纸浆、不织布等将污染物质吸着层改造成缝隙状立体构造。

当液体通过缝隙时，构造体表面的纤毛可将污染物缠上捕捉住。

可通过要求的滤过精度对捕捉的粒子的粒径分布进行调节。

一般情况下，将分布中心设定为3微米，分布幅度为1以下～100µ以上。

酸化物质吸着层

通过酸化物质吸着层可以捕捉酸化生成物。

避免了传统的通过膜、属网等进行筛选分离的过滤处理造成的全酸价值的下降现象

而且MRACLE BOY过滤装置可捕捉与油分中的酸素结合而变大的酸化分子。

可通过深层滤过具有的吸着作用除去酸价（酸化物质.生成物）。

水分吸着层

因润滑油的粘度突破进展较难，无法期待润滑油中浮游的极小的水粒子沉淀。

因此MRACLEBOY充分利用了置换作用对水分进行捕捉。

以置换作用为例：

①     悬挂着的木棉手帕浸入了油。

②     在里面放入比重较高的水。

③     水将油往下压浸入手帕中。

如此实现水分的补给。

一旦摄入了水分，通过物理方式抽出非常困难。

废弃处理比较困难，未使用高分子吸收体（吸收性聚合物）。

 

表面过滤层

0.8微米的超精密滤过膜可捕捉上述层无法吸着的粒子。即使分解已经使用了1年的过滤器管，在表面过滤层捕捉到的粒子非常少。大部分的污染物质可通过吸着层除去。

以上说明为GE-21-SH

MIRACLE BOY其他特性
简单	过滤装置系统构造简单，维护更加轻松。可动部分仅为循环泵，免去故障问题的担忧。
预备品为1类型	过滤电极为一个种类，对应范围更加广泛。 在作动油、齿轮油、涡轮油等各种场合安装过滤装置，使用的电极仅为一个类型。
设计紧凑、小巧	通过高密度设计实现装置全体的紧凑小巧。
粘度范围较广	从低粘度作动油（VG15～VG22)到高粘度润滑油（VG220～VG260）都可通过标准机种对应。（如果为洗净油专用机种，也可对应VG5程度的大容量洗净液）
无需加热装置	无需加热装置，因此节省可加热所需的电力，避免了因加热造成的酸化，也无需进行加热装置的调控及保守。
网眼不易堵塞	采用了将污染物质存留在电极内部的方式，避免了因滤材表面网眼堵塞而带来的麻烦。
无需多余的劳力	无需担心排水流出、振动过大、电极交换频繁.调整严格、清扫麻烦、使用完后电极处理麻烦等问题（电极的材质均为可燃性，可进行烧掉处理。
油无交换的实际业绩较多	作为陆上设备用产品具有30多年的实际业绩。 丰田、日产、本田、铃木、戴姆勒克莱斯勒等大型汽车生产商及王子、日本、大昭和、大王、三菱等造纸大厂，均使用MIRACLE BOY进行润滑管理。 （10年以上油无交换&无故障事例非常多）
成本较低	滤过装置的装置成本.成本运行均比较低

G型电极构造